懸臂吊的懸臂拼裝時(shí)，預(yù)制塊件接縫的處理分濕接縫和膠接縫兩種形式。但對不同的施工階段和不同的結(jié)構(gòu)部位，可交叉采用不同的接縫形式。

濕接縫系用高強(qiáng)細(xì)石混凝土或高強(qiáng)等級水泥砂漿，有利于調(diào)整塊件之間的位置和增強(qiáng)接頭的整體性。由于1號塊件的施工精度直接影響到以后各節(jié)段塊件的相對位置以及懸拼過程中的標(biāo)高控制，因此濕接縫通常用于拼裝與。塊件連接的**對預(yù)制塊件(1號塊件)。

為了便于進(jìn)行懸臂吊進(jìn)行接縫處管道接頭操作、接頭鋼筋焊接和混凝土澆筑，濕接縫寬度一般為0.1～0.2m。在塊件拼裝過程中，如果拼裝上翹誤差過大，難以用其他方法進(jìn)行補(bǔ)救時(shí)，可增加一道濕接縫來調(diào)整，而增設(shè)的濕接縫的寬度，必須用鑿打塊件端面的方法來提供。

膠接縫主要用于2號塊件以后各節(jié)段的拼裝，主要有平面型、多齒型、單級型和單齒型等接縫形式。

懸臂吊中單懸臂的改裝要注意哪些？

(1)懸臂吊的走道梁加長：走道梁由貝雷桁節(jié)組拼而成，作雙排單層擺設(shè)。平凡懸臂吊的縱梁僅作錨固和承重之用，而加上后的走道梁還兼起運(yùn)梁軌道支架之作用;每一塊件拼裝完成后，移動走道梁，然后在其尾部加長*0#中間，在走道梁上設(shè)置鋼軌，使橫梁天車可在0#塊與待拼位之間縱向移運(yùn)。

(2)懸臂吊的走道軌：縱梁加長后，可作走道支架之用，在其上鋪設(shè)枕木，再把鋼軌錨固其上，這樣縱梁即改裝為走道梁。

(3)懸臂吊的橫梁加長。懸臂吊橫梁必須伸到箱梁冀緣外*少1M，在該處理天車、絞車及卷揚(yáng)機(jī)等提拔配置。天車與橫梁為螺絲牢固連接。

(4)懸臂吊的扁擔(dān)梁：塊件吊點(diǎn)必須在塊件寬度外才氣用加長橫梁吊裝和縱向移運(yùn)，但塊件預(yù)埋吊環(huán)設(shè)置在塊件肋板上，因此必須利用資助梁把吊點(diǎn)引到塊件寬度以外，扁擔(dān)梁用型鋼加工而成塊件重量在32噸以下利用25槽鋼靠背焊接，組成一條扁擔(dān)梁，吊梁時(shí)每個(gè)塊件利用2條扁擔(dān)梁，每個(gè)扁擔(dān)梁端部均設(shè)吊點(diǎn)，扁擔(dān)梁與塊件吊環(huán)用鋼絲繩系縛連接。

以上就是我們改裝單懸臂需要注意的幾點(diǎn)，希望這些內(nèi)容可以幫到大家。