我們知道懸臂吊中，它的結構簡單，并在設計時，采用特殊的滾動軸承設計，摩擦力更小，而行走的速度也更快。同時懸臂吊中工程塑料走輪的結構尺寸更小，因此也有利于提高吊鉤的行程。懸臂吊在安裝前需要對下列部件進行檢查：

將集電環通過平鍵與軸聯接，通過螺釘將電刷架與壓板聯接，保證電刷與集電環接觸良好，*后安裝電氣控制裝置。安裝立柱時應將立柱與基礎面調整*垂直狀態，然后將回轉懸臂妥善地通過螺栓 和壓板與回轉體聯接，*后擰緊地腳螺母，此時地腳板應跟基面貼合良好，空隙用混凝土填滿，待混凝土干后再試車。

安裝懸臂吊前應檢査及修正零部件可能因運輸或保管不善所引起的缺陷，如懸臂扭彎變形，轉軸和回轉體銹蝕等。因此在安裝前需對轉動零部件清洗上油。將CD型電動葫蘆或MD型電動葫蘆安裝于懸臂工字梁上，再正確安裝回轉驅動裝置。另在淺注混凝土基礎時應預埋電纜線和接地設施。

*后懸臂吊在安裝后應仔細檢査各部件是否安裝牢固，電氣控制接線不應出現短路或漏電現象。檢查接地電阻不得大于4Ω,對地絕緣大于0.38MΩ。

懸臂吊在工程中有哪些應用？

在懸臂吊中，它通常是由回轉臂回轉驅動裝置和電動葫蘆等組合而成。懸臂吊的跨度更大，并且經濟耐用，采用內置的行走機構，**性更高，尺寸更小，因而特別有利于提高吊鉤的行程。

在懸臂吊中，它所得的鋼筋全部布設在橋板懸臂根部，而目前采用的電算程序往往只注意將縱向抗彎鋼筋平均分配在箱梁底板上，雖然根據計算縱向受力鋼筋已經配足，但按其實際受力情況特點分析由于在懸臂側腹板根部會出現應力集中，而在腹板根部兩側漸遞減小。如按常規設計就會造成懸臂側腹板內縱向受力鋼筋配置不合理，從而導致箱梁懸臂板側腹板根部抗彎能力不足，并產生裂縫。

懸臂吊在工程應用中，它在設計時，必須考慮到工作的剛度與強度。而且在懸臂吊的懸臂梁在任意載荷的作用下，通過彎曲可以獲得*大的變形，并提供一種具有通用性方法來獲得*大的變形。而懸臂吊還可以通過截面的撓度來順利的獲得。