雙梁橋式起重機作為施工現(xiàn)場的垂直運輸設(shè)備，因其節(jié)省勞動力、降低勞動強度、提高生產(chǎn)效率、作業(yè)半徑大、覆蓋面廣而被廣泛應(yīng)用于建筑行業(yè)。近年來，一些施工現(xiàn)場的雙梁橋式起重機**事故主要是由于管理人員和操作人員的**意識薄弱、未掌握**技術(shù)要領(lǐng)、違反操作規(guī)程、冒險作業(yè)和無證上崗造成的。《特種設(shè)備**監(jiān)察條例》第三條規(guī)定：“房屋建筑工地和市政工程工地安裝使用起重機的監(jiān)督管理，由建設(shè)行政主管部門依照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定進行。”建設(shè)行政主管部門和用戶對雙梁橋式起重機等建筑設(shè)備的管理負有責(zé)任，必須按照其**管理要求重視**管理。下面根據(jù)多年的工作經(jīng)驗和實踐，談?wù)?a href="/qiaoshiqizhongji/" target="_blank">雙梁橋式起重機在生產(chǎn)經(jīng)營中的**管理和使用。

　　一、我們必須從多方面改進管理和監(jiān)督

　　1.雙梁橋式起重機安裝涉及地基處理、基礎(chǔ)混凝土澆筑或軌道鋪設(shè)、機電設(shè)備安裝，不僅是機電z業(yè)的事，也有土建z業(yè)的問題，既需要**監(jiān)控，也需要質(zhì)量監(jiān)控。因此，安裝企業(yè)要充分發(fā)揮其綜合優(yōu)勢，不僅要重視安裝團隊的機電組裝和拆卸，也不能忽視設(shè)備基礎(chǔ)的設(shè)計和施工。

　　2.具體做法是，地基處理或混凝土基礎(chǔ)澆筑的技術(shù)指導(dǎo)和管理由土建技術(shù)部門實施，質(zhì)量**部門對拆裝過程的質(zhì)量和**進行監(jiān)控，機電部門對拆裝進行技術(shù)指導(dǎo)和管理。通過這種多方管理和多方位監(jiān)控，可以避免因基礎(chǔ)問題和預(yù)埋件操作對特種設(shè)備安裝和使用造成的**隱患，防止安裝過程中質(zhì)量、**和機電管理的差距。

　　3.對于新、大、難的特種設(shè)備拆裝，要派z業(yè)人員進行指導(dǎo)，加強管理，使拆裝現(xiàn)場得到控制。雙梁橋式起重機設(shè)備拆裝前，拆裝單位應(yīng)編制拆裝施工方案，并有針對性。對需要組裝和拆卸的特種設(shè)備的具體條件、位置、輸入設(shè)備和人力，制定具體的技術(shù)、**和質(zhì)量措施，并進行人員和崗位的分配，明確責(zé)任，規(guī)范人的行為。安裝、拆卸的施工方案應(yīng)當經(jīng)主管單位的機電、技術(shù)、質(zhì)量、**部門批準。

　　二、吊裝工程要求吊裝重量大、安裝高度高、變幅大時，可根據(jù)現(xiàn)有機械條件選擇履帶式起重機或輪胎式起重機。如果地面松軟，行車條件差，履帶式起重機*合適;如果作業(yè)范圍內(nèi)的地面不允許損壞，*好使用輪胎起重機。當施工條件有限，要求雙梁橋式起重機重吊行駛時(重吊行駛有危險，必要時起重量應(yīng)符合機器的操作說明)，可選用履帶式起重機或輪胎式起重機。輪胎起重機的機動性更好。履帶式起重機起吊重物時穩(wěn)定性高。

　　應(yīng)盡可能選擇z業(yè)雙梁橋式起重機機械進行z業(yè)化作業(yè)。零星貨物的短途運輸，可以使用隨車起重機(YD型)，原來需要吊裝和運輸兩個機械作業(yè)，現(xiàn)在可以一個人完成。

　　三、熟悉起重機操作規(guī)程的人都知道，禁止用雙梁橋式起重機斜吊物體。原因有幾個：

　　1.雙梁橋式起重機提升的物體重量很重。當起重機傾斜拉動時，物體在提升的瞬間會向垂直中心移動，并像擺動一樣向多個方向移動一段時間。在這個過程中，由于物體的重量大、慣性強，可能會與操作人員、周圍操作人員或其他物體碰撞，造成事故。

　　2.斜懸掛會引入水平力。在設(shè)計時，不可能在每個方向都考慮足夠的余量，這可能會損壞起重機的支撐機構(gòu)并導(dǎo)致事故。

　　3.由于引入了新的水平力，作用在鋼絲繩上的力大于垂直提升的力。如果鋼絲繩余量不足，可能會導(dǎo)致鋼絲繩損壞甚*斷裂，從而導(dǎo)致事故。

　　4.為了**起見，雙梁橋式起重機操作必須嚴格遵守操作規(guī)程，提升鋼絲繩應(yīng)穿過被吊物體的重心，并保持垂直，即不允許傾斜提升。當然，在操作過程中不可能每次都完全垂直。要注意站姿。吊鉤下不得站人，操作范圍內(nèi)不得有人。水平揮桿的話，這么大的重量慣性大，一碰就是大事。