架橋機設(shè)備生產(chǎn)完工，并不代表已經(jīng)達標(biāo)，關(guān)鍵的一部是架橋機的驗收工作，只有設(shè)備驗收成功，才允許設(shè)備銷售出去，那架橋機設(shè)備驗收工作包括哪些工序呢?

　　1、小車起升能夠達到10t要求，走行機構(gòu)**裝置正常，安裝超載限制器。

　　2、大車有制動器，能夠在緊急的情況下，迅速制動，讓龍門吊停止下來。

　　3、有維修平臺，上面能夠同時站立兩個人輔助作業(yè)，比如更換電纜線或者是更換電動葫蘆。

　　4、龍門吊不是很穩(wěn)，特別是在大風(fēng)惡劣天氣，查看是否有夾軌器。

　　5、起升高度應(yīng)該有限制器，避免龍門吊沖頂。

　　6、鋼絲繩使用狀況良好，不能出現(xiàn)一些扭結(jié)、斷股。

架橋機軌道接頭要符合要求

　　架橋機軌道是起重機**穩(wěn)定運行的基礎(chǔ)。在軌道安裝過程中，必須根據(jù)相關(guān)規(guī)定正確安裝。

　　1.架橋機采用接頭對接焊時，接頭的頂部和側(cè)面焊縫應(yīng)打磨平整。

　　2.用魚尾板連接萬向節(jié)時，履帶節(jié)的高度差和橫向位移應(yīng)不大于1mm，間隙應(yīng)不大于2mm。

　　3.伸縮縫處的間隙應(yīng)符合設(shè)計要求，允許偏差為±1mm。

　　4.對于由墊板支撐的方形鋼軌，與其他地方相比，在架橋機械連接處的墊板寬度應(yīng)加倍。

　　5.使用彈性墊作為滑軌下方的墊子時，彈性墊的規(guī)格和材料應(yīng)符合設(shè)計要求。在擰緊螺栓之前，應(yīng)將導(dǎo)軌牢固地安裝在彈性墊板上。當(dāng)有間隙時，應(yīng)在彈性背板下方加固背板。背板的長度和寬度應(yīng)比彈性背板大10-20mm。

　　6.檢查架橋機的螺栓是否松動。

　　7.在吊裝架橋機之前，應(yīng)先在軌道上安裝齒輪。同一跨度的兩個導(dǎo)軌上的齒輪應(yīng)與起重機緩沖器接觸。

　　8.如果復(fù)驗結(jié)果符合要求，則架橋機應(yīng)在軌道復(fù)驗記錄表中填寫結(jié)果，并在安裝單梁吊車之前予以接受。