１．故障原因分析

　　（１）平衡閥阻尼孔堵塞或平衡閥內(nèi)彈簧變形。

　　（２）伸縮缸運(yùn)行時(shí)活塞與缸筒、活塞桿與導(dǎo)向套之間會(huì)發(fā)出響聲，且常伴有爬行和振動(dòng)現(xiàn)象。

　　（３）各節(jié)伸縮臂與尼龍?zhí)字g的間隙小，箱形伸縮臂扭曲變形，撓度誤差較大，伸縮臂與基本臂之間的滑塊潤(rùn)滑不良以及滑塊磨損嚴(yán)重等都會(huì)發(fā)出響聲。

　　（４）鋼繩伸縮系統(tǒng)發(fā)出響聲，可能由鋼繩與伸縮臂之間或滑輪與軸之間的摩擦產(chǎn)生。

２．檢查及解決方法

　　（１）當(dāng)出現(xiàn)前一種故障時(shí)，應(yīng)先檢查上車(chē)工作油壓，不加大油門(mén)操縱伸縮手柄，觀察油壓表，若油壓上升，說(shuō)明伸縮缸平衡閥阻尼孔堵塞，須拆下清洗并消除阻尼孔內(nèi)的堵塞物；若油壓不上升，但在加大油門(mén)時(shí)油壓卻能達(dá)到工作要求，則可確定是液壓泵出了故障。

　　（２）如果上面檢查都沒(méi)有問(wèn)題，應(yīng)做單項(xiàng)檢查，若伸縮臂伸縮時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)并發(fā)出響聲，S先，應(yīng)檢查伸縮臂與基本臂之間摩擦面的潤(rùn)滑情況及滑塊磨損情況。必要時(shí)應(yīng)涂加黃油或更換新滑塊，并調(diào)整滑塊與伸縮臂之間的間隙。其次，檢查伸縮缸上的托輥滑輪是否良好，若無(wú)問(wèn)題，再檢查伸縮缸伸縮時(shí)有無(wú)響聲、爬行或振動(dòng)。

再次，如果伸縮缸正常，再檢查伸縮缸上的平衡閥，若閥內(nèi)彈簧疲勞變形，也會(huì)使伸縮臂產(chǎn)生抖動(dòng)及發(fā)出響聲，此時(shí)更換彈簧即可。如果以上３項(xiàng)檢查全部正常，然后檢查鋼繩伸縮系統(tǒng)，拆去伸臂和縮臂拉索，單獨(dú)靠伸縮缸帶動(dòng)伸縮臂，若伸縮臂伸縮自由且無(wú)抖動(dòng)或響聲，當(dāng)裝上伸臂和縮臂拉索后再次試驗(yàn)伸縮時(shí)，如果伸臂出現(xiàn)抖動(dòng)或發(fā)出響聲，則原因可能出在鋼繩伸縮系統(tǒng)。須先檢查伸臂繩或縮臂繩的長(zhǎng)度、拉緊程度，并調(diào)節(jié)固定伸臂繩或縮臂繩的螺母，使其平衡；再檢查伸臂滑輪或縮臂滑輪的潤(rùn)滑情況及滑輪襯套的磨損情況，適時(shí)涂加潤(rùn)滑脂或更換磨損的襯套；然后檢查伸臂滑輪軸是否已轉(zhuǎn)動(dòng)，如果轉(zhuǎn)動(dòng)，則須加定位擋板限制其轉(zhuǎn)動(dòng)。

　　（３）若吊臂不能回縮，應(yīng)先查油箱內(nèi)的油量，當(dāng)各個(gè)機(jī)構(gòu)全部進(jìn)入工作狀態(tài)，同時(shí)伸縮缸全伸時(shí)，若油量不足將影響液壓泵工作，使伸臂不能回縮，這時(shí)可使變幅缸回縮一下即可。

　　平衡閥有故障或油管中有空氣也是伸臂不能回縮的主要原因，如果因進(jìn)油管產(chǎn)生泄漏而進(jìn)氣，可先排除泄漏，然后反復(fù)拉推操縱桿，使氣體沿回油路回油箱；若平衡閥有故障，須緩慢地?cái)Q開(kāi)從平衡閥到下腔進(jìn)油口的空心螺栓，讓伸縮缸下腔液壓油從接頭縫隙中慢慢流出，這時(shí)伸縮臂在自重作用下會(huì)自動(dòng)縮回，然后再檢查平衡閥控制油口小孔是否堵塞。