懸掛起重機械聯(lián)軸器部件的檢修要點：

       懸掛起重機聯(lián)軸器主要用來連接同軸線或基本平行的兩根轉(zhuǎn)軸，傳遞扭矩。在起重機上把電動機的轉(zhuǎn)矩通過橋式起重機減速器和聯(lián)軸器傳遞到低轉(zhuǎn)速軸以完成載荷升降，大、小車運行等工作，起重機上多用齒輪聯(lián)軸器，彈性柱銷聯(lián)軸器不常用，因安裝精度、地腳螺栓松動及橋架變形、潤滑不良等原因使齒磨損。因此應(yīng)對聯(lián)軸器進行經(jīng)常的檢查。

1、對聯(lián)軸器檢查的基本要求：

懸掛起重機聯(lián)軸器的連接要牢固，連接螺栓及連接鍵不準(zhǔn)松動，轉(zhuǎn)動中的聯(lián)軸器徑向跳動和端面跳動，在視覺觀察時不應(yīng)有明顯的感覺，用儀表測量時，不能超出J限。

懸掛起重機聯(lián)軸器主要用來連接同軸線或基本平行的兩根轉(zhuǎn)軸，傳遞扭矩。在起重機上把電動機的轉(zhuǎn)矩通過橋式起重機減速器和聯(lián)軸器傳遞到低轉(zhuǎn)速軸以完成載荷升降。

2、齒輪聯(lián)軸器的**檢查：

懸掛起重機齒輪聯(lián)軸器發(fā)生傳動噪聲增大或進行設(shè)備大修時應(yīng)拆開檢查，重點檢查下列各項：

（1）聯(lián)軸器連接螺栓孔磨損嚴重時，機構(gòu)開動會發(fā)生跳動，甚至切斷螺栓，因此，螺栓孔磨損嚴重又無法修復(fù)時應(yīng)報廢。

（2）齒厚磨損超過原齒厚的15%-20%時應(yīng)報廢。起升機構(gòu)和非平衡變幅機構(gòu)為15%，其它機構(gòu)為20%。

（3）平鍵槽磨損后，鍵易松動，甚至脫落。可在軸上原鍵槽轉(zhuǎn)過90°或180°的位置上，重開新鍵槽，或者在鍵上加不超過墊厚15%的墊。不準(zhǔn)補焊鍵槽，起升機構(gòu)鍵槽不準(zhǔn)修理。

（4）聯(lián)軸器任一部分有裂紋時均應(yīng)報廢，有斷齒時應(yīng)報廢。