架橋機(jī)主要由以下幾部分組成：

       1、主梁：采用“A”字?jǐn)嗝妫N軸銜接拼裝時(shí)按編號(hào)進(jìn)行。

　　2、起升組織：合計(jì)2臺(tái)，起升組織由配備的卷?yè)P(yáng)機(jī)和滑輪組及吊具組成。起吊混凝土梁完結(jié)混凝土梁縱橫向工作及操控混凝土梁安裝就位。

　　3、前后支承橫移輪組及軌道體系：使用支承橫向移動(dòng)輪組調(diào)整架橋機(jī)過孔方向，以達(dá)彎橋的要求。

　　4、托輪組織：實(shí)現(xiàn)主梁縱向移動(dòng)的組織。

　　5、后驅(qū)動(dòng)裝置：既作為后支撐，又起到后驅(qū)動(dòng)效果驅(qū)動(dòng)橋機(jī)過孔。

　　6、運(yùn)梁：配備2臺(tái)運(yùn)梁平車，行車速度由變頻調(diào)速操控，以保證運(yùn)梁平車與設(shè)備同步。

　　7、電氣體系：各組織動(dòng)力的源頭，經(jīng)過各種相應(yīng)保護(hù)，使主回路和操控回路安穩(wěn)工作。

       架橋機(jī)的各個(gè)部位組成了整個(gè)設(shè)備，部位之間的功能相互配合，保證了設(shè)備的正確工作作業(yè)，設(shè)備適應(yīng)性好，不但適應(yīng)平原地帶，一起適用于山地、水網(wǎng)地帶。