單梁起重機(jī)有哪幾種剎車(chē)裝置

單梁起重機(jī)共有三種剎車(chē)裝置，一種剎車(chē)裝置不論單梁起重機(jī)剎車(chē)盤(pán)左轉(zhuǎn)或者右轉(zhuǎn)，剎車(chē)力均屬相等。這類(lèi)剎車(chē)可以算得上在旋轉(zhuǎn)和形式機(jī)構(gòu)的優(yōu)良剎車(chē)器。

二種剎車(chē)裝置在結(jié)構(gòu)上，杠桿不必彎曲，剎車(chē)力大小的分別，特別在摩擦系數(shù)很難規(guī)定的情況下，是很小的。

三類(lèi)剎車(chē)裝置，杠桿需要更加彎曲，這種單梁起重機(jī)剎車(chē)和二種剎車(chē)相反，左轉(zhuǎn)時(shí)需要的力氣大于右轉(zhuǎn)時(shí)需要的力氣。

單梁起重機(jī)的這三種剎車(chē)裝置，各有各的獨(dú)特之處，每一種都有它的靈活性，只有根據(jù)實(shí)際情況來(lái)選擇，才會(huì)是你的工作效率更高。

單梁起重機(jī)的接線操作方法

    單梁起重機(jī)通常是指單梁橋式起重機(jī)，橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車(chē)常為手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆或用葫蘆作為起重機(jī)的部件裝配而成。一般的單梁起重機(jī)電動(dòng)葫蘆手柄接線共有9根線，這9根線的接線方式如何呢？

    s先需要明確這9根線的用途，其中有6根分別是上、下、東、南、西、北六個(gè)方位的控制線，另外三根分別是電源線、啟動(dòng)線和自鎖線。接線的原則一般是電源線接急停輸入線，輸出線接停止線，停止輸出線接啟動(dòng)輸入線。

    接著需要安裝起重機(jī)再安裝拉線鋼絲繩，等到電源線固定好后，三根線分別接下邊一排接線端左邊的三個(gè)螺絲上，接好后要進(jìn)行試機(jī)，若發(fā)現(xiàn)接線方向相反要任意對(duì)調(diào)其中的兩根線再進(jìn)行試機(jī)。

    駕駛室、控制箱內(nèi)的配線連接時(shí)需要對(duì)控制回路選用塑料絕緣導(dǎo)線進(jìn)行配線，根據(jù)需要的數(shù)量和長(zhǎng)度加一定的備用線，然后一起穿入電線管，根據(jù)電路圖和接線圖對(duì)穿管后的導(dǎo)線進(jìn)行校線、套線號(hào)、接線，在電線管進(jìn)、出口處應(yīng)套絕緣塑料管進(jìn)行保護(hù)。