輕型起重機分為開式起重機和保護式起重機

輕型起重機電機啟動時，轉子要串入附加電阻，以限制啟動電流的平均值不超過每個工作額定電流的兩倍。JZR和YZR系列電阻器是常用的。分為開啟式和保護式兩種，安裝時可相互重疊。超過四箱時，應放置在專用金屬架上。相鄰兩組電阻之間應有80mm的間隔，中間可安裝隔熱板。安裝開啟式電阻時，應增加屏蔽，防止起重機安裝維護人員意外接觸電阻帶電體，接地螺釘應可靠接地。

所選電阻應與電機型號、功率、通電連續性、控制器型號等參數相匹配。接線時，應用電橋檢測各段電阻及總電阻值，與規定值誤差范圍應在±15%以內，并根據廠家提供的電阻值分配表上的數據正確連接。大型汽車運行機構的兩臺電機或兩臺小型汽車起重機配備的電阻應選用同一廠家、同一型號的產品，使各段電阻值接近，避免電阻長度和電機轉子電阻值不同引起的電阻差，確保兩臺驅動電機的機械特性一致。

定期清除電阻元件上的灰塵和金屬氧化物，以促進散熱。定期檢查元件是否斷裂短路，絕緣瓷件是否損壞，緊固螺釘是否松動，定期測量電阻對地絕緣電阻，電阻值應在0.5mω以上。

在運行過程中，隨時觀察電阻是否過熱。當電阻溫度高于周圍環境溫度350℃時，應考慮提高電阻容量，低于100℃。這表明電阻容量非常充足。

如果電阻斷裂，斷裂段的電阻可以在緊急使用時短路。工作完成后及時更換。焊接斷裂的電阻應采用黃銅、銀或銅磷等硬焊料。

兩臺同型號同時驅動的電機（如大型汽車電機），如果其中一臺轉子繞組重新繞組，轉子繞組電阻值降低，可在電阻箱空余位置安裝一組電阻元件串聯在電阻器與電機轉子線之間，使兩臺電機的轉子繞組電阻值一致。

輕型起重機的工作特點

輕型起重機是指在一定范圍內垂直提升、水平搬運重物的多動作輕型起重機械。又稱天車、航空起重機、起重機。

輕型起重機的主要特點是駕駛室與起重控制室相結合，由履帶式輕型起重機（履帶式起重機）演變而來，將行走機構的履帶和行走支架部分變成輪胎底盤，克服了履帶式輕型起重機（履帶式起重機）履帶板對路面造成損壞的缺點，屬于物料搬運機。

橋式輕型起重機是一種水平架在車間、倉庫和材料場上吊裝物料的起重設備。因為它的兩端位于高大的水泥柱或金屬支架上，形狀像一座橋。橋式輕型起重機的橋梁沿著鋪設在兩側高架橋上的軌道縱向運行，可以充分利用橋梁下的空間吊裝物料，不受地面設備的阻礙。它是一種應用廣泛、數量眾多的輕型起重機械。

起重設備的一些工作特點是間歇運動，即在工作循環中取料、運輸、卸載的相應機構交替工作，輕型起重機在市場上的發展和應用越來越廣泛。由于一些事故經常發生在沒有腿的情況下，行駛速度比履帶式輕型起重機(履帶式起重機)快；操作穩定，起重量大，可以在特定范圍內吊裝行走，但要保證道路平整牢固，輪胎氣壓符合要求，吊離地面不得超過50cm；禁止帶負荷長距離行走。為了保證操作安全，目前國內基本禁止不打腿吊裝。輕型起重機使用的鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光滑鋼絲繩。