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歐式起重機|歐式懸掛起重機

時間:2024-05-18來源:起重機廠家瀏覽次數:1

歐式懸掛起重機簡介

  鋼性梁組合式懸掛起重機適用于各種類型和規模的企業,用來完成各種不同物料的空中運送,特別適合于矮小廠房和不適用橋式起重機的輕型廠房和場地。


  歐式懸掛起重機圖片展示

歐式懸掛起重機

  歐式懸掛起重機功用特性

  1、設備便利

  鋼性梁組合式懸掛起重機選用模塊化規劃,一切的部件均選用標準化部件,可以像堆積木一樣組合成新的起重機,而且設備特別簡略,還可以依據廠房的改裝或加工工藝的變化,重新組合成新的起重機。

  2、自重輕,免保護

  鋼性梁組合式懸掛起重機自重特別輕,滑輪與軌跡之間的摩擦力很小,操作簡便,可以很輕松的用手移動,可以很迅速地運送搬運那些不便利地重型工件。體系還為您提供科島起重機械電動環鏈葫蘆,葫蘆行走驅動設備,電器控制設備和配套體系,確保體系作業壽命長,無毛病,免保護。

  3、更多選項,更多裝備

  歐式懸掛起重機可以用直軌、彎軌組合成單梁懸掛式起重機和雙梁懸掛式起重機之外,還有很多部件供挑選,都有一致的鏈接尺度,都是標準化的模塊規劃,完全可以依據客戶的現場工藝布局和物流運送的要求進行挑選,滿意需求。

  歐式懸掛起重機*要包含三大工作組織:起升工作組織、大車工作組織、小車工作組織。其間起升工作組織*要由電動葫蘆、鋼絲繩、滑輪、吊鉤或許吊具組成。電動單梁橋式起重機金屬結構*要由主梁及端梁兩部分組成,其主梁結構多為工字鋼和鋼板的組合截面,由蓋板、腹板和工字鋼構成,箱體內還有縱橫長短加強筋板。其安全及可靠性直接影響著起重機的工作質量及作業能力。
 

  歐式懸掛起重機鋼結構制作特色

  1)*要鋼結構(主梁、端梁)資料均選用Q235-B,使用的資料具有原料陳述及相應的合格證書。

  2)鋼結構的制作、焊接、查驗按國家標準進行。重要受力對接焊縫采取雙面坡口焊接工藝,并按規定進行外觀檢查和無損探傷,一切焊工持有相應的等級證書。

  3) 一切起重機主梁選用整板無對接工藝,取消主梁鋼板對接焊縫,消除了鋼板對接焊制量危險。(鋼板對接焊是較重要的焊接,是質量危險較多的部位)

  4)一切板材悉數選用數控切割機主動下料,預設主梁拱度,避免傳統火烘主梁拱度下撓的問題。

  5)鋼材外表進行拋丸處理,其外表粗糙度打到GB8923《涂裝前鋼材外表處理登記和除銹等級》中的Sa2.5級,進步油漆附著力,不脫漆,確保單梁起重機整機長時間漂亮

  6)主梁縱向腰焊縫選用國內**的主動專機埋伏焊接,成型漂亮,確保焊接質量。

  7)大車橫梁選用矩形管整體制作,無拼接、無焊縫,外形漂亮,堅固耐用。

  8)車輪設備悉數選用鏜孔式設備,避免車輪踏面不在同一水平面,進步車輪工作精度。
 

  10噸歐式起重機機械體系的功用特色

  1)單梁起重機起升組織由中外合資品牌雙速電動葫蘆組成,10t 歐式電動單梁懸掛起重機該產品具有結構緊湊,自重輕,體積小,操作便利等長處。

  a. 減速器:單梁起重機的電動葫蘆減速器選用斜齒輪三級減速,齒輪及齒輪軸均選用40Cr或20CrMnTi鋼鍛制加工,并經熱處理,悉數用滾動軸承支承,箱殼用鑄鐵制作,裝置嚴密,防塵可靠。

  b.卷筒設備:卷筒用鑄鐵或無縫鋼管制成,選用花鍵與減速器連接,另一端用滾動軸承支承在錐形電動機前端伸出部位。卷筒外殼用鋼板制成。

  c.吊鉤設備:吊鉤選用20鋼模鍛制成,并用推力球軸承經過吊鉤橫梁與外殼相連接,使吊鉤工作自如。

  d.聯軸器:電動機的力矩,經過爪型彈性聯軸器傳遞到減速器,該聯軸器能吸收負荷沖擊獲得平穩的起動。

  e.慢速驅動設備:慢速驅動設備由驅動箱體、箱蓋、小電機組成,小電機經過慢速設備帶動主電機作業。

  f.限位器:為避免因吊鉤上升下降超過極限方位而造成毛病,葫蘆上裝有限位器,當吊鉤到達極限方位時,因為單梁起重機的卷筒設備上導繩器帶動限位器動作,從而主動切斷電源使葫蘆中止工作。

  g.電動機:起升電動機選用較大起動力矩的錐形制動電機,以適應產品斷續作業中頻繁的直接起動,轉矩為額外力矩的2.4~3倍。

  h.為確保使用的安全可靠,一切電動葫蘆均裝備了起重量限制器。

  i.電控體系:*要由單梁起重機的控制箱和操作按鈕盒組成,具有失壓、互鎖、過載、超載報警等保護或警示功用。

  2)小車工作組織

  單梁起重機電動葫蘆的工作組織為電動小車式。減速齒輪為40Cr鍛制,并經調質處理,裝于關閉的減速箱內,悉數選用滾動軸承支承,墻板用鋼板制作,確保工作靈敏,使用便利,壽命長。

  小車工作組織加裝變頻器,無極調速,工作平穩,定位精確,操作舒適。

  3)大車工作組織

  單梁起重機的大車工作結構由電機、減速機、車輪組構成,車輪為45#鍛件,熱處理后的硬度為踏面HB≥330~390,深20mm處HB≥260。軸和齒輪的原料為調質后的45#或40Cr。大車驅動為新型LDA型驅動設備,該設備具有結構簡略、體積小,起動轉矩大,可頻繁起動,工作速度平穩,噪音低,使用安全可靠,設備維修便利,漂亮大方等長處。

  單梁起重機的大車工作組織加裝變頻器,無極調速,工作平穩,定位精確,操作舒適。


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