門式起重機發動機過熱的處理方法

     發動機作為門式起重機的重要部件，其使用和維護也是值得關注的。那么，門式起重機發動機在使用過程中經常會出現過熱的情況，那么，發生這種情況我們應當如何解決呢?下面就由小編為大家詳細講解一下吧!　**要知道門式起重機發動機過熱的原因。

     想要改善門式起重機發電機過熱的情況，較為常見的一種辦法是對門式起重機發動機進行散熱設計或冷卻處理，以在發動機升溫的時候可以同步對其進行散熱降溫或冷卻降溫，繼而達到避免起重軸承容易過熱的目的。

     鑒于發動機部件本身的精細小巧，冷卻降溫的辦法反而比散熱設計方式更容易實現，通過引冷卻水進入軸瓦內或直接輔以冷卻水循環，都可以達到讓起重軸承冷卻降溫的結果。

門式起重機的**注意事項如下:

　　1. 橋頭引道應填滿*與主梁頂面相同高度。引道及導梁或主梁及橋頭應采用堅固平坦的砌體結構。

　　2. 施工時應設計導梁結構。經計算，抗傾覆穩定總系數應不小于1.5。導梁長度不得小于跨距梁加5-10m導梁的2倍。

　　3.導梁安裝應平穩。導梁分段連接用螺栓連接時，不得隨意更換專用螺栓應使用和。安裝完畢后，應進行檢查驗收，確認合格。

　　4. 吊車運輸梁時，應指定專人監控梁，嚴禁非人接近。

　　5. 載束器應該運行緩慢。在導梁上的行駛速度不應大于5m / min，并應及時糾正偏差，以保持梁式起重機在導梁軸線上運行。

　　6. 梁車起落梁時，前后起吊點起吊速度應相同。

　　7. 在導梁的移動過程中以及起重機在導梁上行駛時，應在導梁下方劃定保護區域，禁止人員進入。

　　8. 架梁機、履帶、小車兩端設置限位裝置。

　　9. 當龍門架縱向移動時，牽引方向與導軌方向應一致。

　　10. 吊裝時，龍門吊應垂直吊裝。

　　11. 軌道應固定牢固，以保證橋架機移動時不會移動。

　　12. 龍門起重機應在橋頭的引路上安裝。裝配完畢后，應進行檢查。試吊裝確認符合要求并形成文件后，即可移*橋架架設孔使用。

　　13. 龍門起重機應平穩移動，后配重的抗傾覆**系數應不低于1.5。就位后，將前后支點用方木墊緊，并用纜索風繩固定在橋墩兩側。

　　14. 門機橫梁就位應滿足以下要求:

　　1)當門機橫梁在導梁上縱向移動時，小車應停在門機中間。

　　2)前后龍門吊同步運行。

　　3)小車吊梁應垂直升降，不得傾斜。

　　4)當提升小車梁水平移動時，兩臺門式起重機上的小車速度應相同。

　　15. 當門機停止運行時，應鎖緊軌夾，將控制開關拉*零位，切斷電源，鎖緊操作室門窗。

　　16. 龍門起重機的拆除應在橋頭堡進行。拆卸前必須先切斷電源。拆下龍門吊時，底部應墊牢，頂部應配置電纜風繩，并應采取臨時連接措施。

　　17. 門式起重機吊裝梁和拆裝作業區域應設置護欄和**標志，嚴禁非工作人員進入。